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インナーサイレンサー インナーバッフル 42 7φ 真鍮 激鳴き 鳴き。インナーサイレンサー インナーバッフル 42 7φ 真鍮 激鳴き 鳴き。ワルツ機械 付属 インナーサイレンサー バッフル - メルカリ。φ42.7に対応したインナーサイレンサーですワルツでもプリティーでも使用できます当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。パイプだけの販売も可能です。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。オススメはバランスの取れた200ミリになります。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ42.7マフラー・全長：約280mm（変更可）・ボス外径：約39.5mm・パイプ内径 : 約23mm・材質 : パイプ　【真鍮】　　　 ボス　　【真鍮】※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。。総真鍮インナーサイレンサー50.8π 激鳴きバッフル - メルカリ。sr400 かちあげマフラー　1jr チョッパー　ボバー　ヤマハ　ハーレー。ZX25R用DXフルエキゾーストシステム　レオビンチ製カーボンファイバーマフラー。トリッカー　デイトナSuper DAMOS マフラー。SA36j SA39j ② ワンオフ ステンレス マフラー。GSX-R125 GSX-S125 17-20 ビームス チタン マフラー。GS400 八木スペシャル エキパイのみ。KAWASAKI Z1100/SE (2026-) LIXLスリップオンマフラー。カワサキゼファー400 1型.2型(ZR400C)外し/社外マフラー/4-2-1。スポーツスター　純正マフラー一式　前期用　Eマーク付き O2センサーサイズ変更。【K-SPEED】Diabolus ハンターカブ CT125用 マフラー。Z900RS手曲ストレートサイクロンDuplex Shooter政府認証マフラー